Orbea Rower szosowy ORCA M10iLTD PWR (2024) 60 Wino-Tytan

Lekki rower szosowy Orbea ORCA M10iLTD PWR (model 2024), rozm. 60, kolor: Bordowy

Cechy charakterystyczne modelu Orca, który przeglądasz:

• Kolor: Bordowy
• Rozmiar: 60
• Model: Orbea ORCA M10iLTD PWR
• Rodzina: Orca
• Rama: OMR
• EAN: 8434446687563

Orbea, tworząc swój nowy flagowy model szosowy skoncentrowała się na wadze po to, by zaoferować rower o najlepszych możliwie osiągach podczas podjazdów: natychmiastowe przyspieszenie, zwinne prowadzenie, tłumienie  drgań i doskonałe przenoszenie mocy. Faktycznie, jest coś wyjątkowego w odczuciu lekkiego roweru. Kochamy natychmiastowe przyspieszenie, gdy wciskasz pedały i responsywne, zwinne prowadzenie podczas przecinania zakrętów...

Orca jest zbudowana na rozumieniu wydajności i projektowania, odzwierciedlając przekonanie konstruktorów Orbea, że rowery powinny wyglądać świetnie i jeździć jeszcze lepiej. Minimalistyczne, ponadczasowe linie Orca nadają jej charakterystyczny styl i kryją w sobie nowoczesne technologie.

Model Orbea Orca na 2024 rok to siódma generacja tej popularnej i cieszącej się dużym zainteresowaniem szosy. Orca 2024 wyznacza własną ścieżkę, proponując lekki rower przeznaczony dla wspinaczy o wydajnej konstrukcji.

Orbea Orca - prezentacja koloru Slate Blue - Halo Silver

Orbea ORCA M10iLTD PWR - nasze testy i opinie

Sprawdź filmy z naszego kanału na temat tej generacji Orbea Orca. Warto odwiedzić także wpis z zebranymi testami i recencjami:
https://www.bikechill.pl/blog/post/premiera-nowej-orbea-orca-2024-dowiedz-sie-wiecej 

Czysta lekkość 

Orbea zmniejszyła wagę, dbając o wszystkie szczegóły. Im lżejsza staje  się rama, tym bardziej skomplikowane staje się usunięcie większego  ciężaru bez kompromisów. Droga Orca do lekkości polegała na obsesji na punkcie szczegółów.

Rama OMX waży 745 g (rama OMR 1030 g).

Sztywność vs. waga

Kluczową cechą była konstrukcja ramy Powerspine. Tutaj dolna część ramy przejmuje znaczną większość obciążeń skrętnych i  bocznych. Główka, dolna rura i tylne widełki są odporne na skręcanie, co zwiększa przenoszenie mocy na tylne koło oraz poprawia precyzję kierowania. Taka konstrukcja pozwala Orbea zaoszczędzić na wadze w innym miejscu ramy bez uszczerbku dla sztywności.

Jednocześnie...

Inteligentna konstrukcja ramy oznacza, że sztywność nie musi oznaczać niewygody. Zaokrąglone sekcje ramy pomagają zmniejszyć drgania, oszczędzając energię podczas dłuższych przejażdżek i dając Ci przewagę na ostatnim podejściu. Większy prześwit pozwala na montaż opon o szerokości do 32 mm, co maksymalizuje przyczepność i komfort.

Poczucie jazdy 

Wrażenia z jazdy na lekkim rowerze są nie do pobicia - to połączenie  natychmiastowej reakcji i zwinności. Na podjazdach nowa Orca jest bezkompromisowo szybka, ale lekką wagę można również odczuć w zwinnym prowadzeniu i odczuciu przyspieszenia podczas naciskania na pedały.

Duża część tej zwinności to zasługa geometrii Orca, która w dużej mierze pozostaje niezmieniona. Krótsze tylne widełki, a co za tym idzie, krótszy rozstaw osi, to jedyna modyfikacja geometrii, która ma na celu nadanie rowerowi szybkości reakcji i zwinności, których wymagają wspinacze od swoich rowerów.

Bardziej okrągłe sekcje ramy pomagają zredukować wibracje, oszczędzając energię podczas dłuższych przejażdżek.

Szerszy prześwit pozwala na opony o średnicy do 32 mm – maksymalizując  przyczepność i zgodność, a także, jak odkrywają współcześni kolarze szosowi, zmniejszając również opory toczenia.

Komponenty premium

ORCA jest wyposażona w najlepsze komponenty, skupiające się na wadze i ergonomii, ponieważ tylko dzięki temu można było osiągnąć stawiany cel... Osiągnięcie lekkości ORCA wymagało wielu drobnych usprawnień, skupieniu się na detalach i wykorzystaniu najlepszych materiałów w całej serii. Patrzenie na cel stawiany przed nową Orcą wymagało spojrzenia na rower jako na spójny zestaw, a to oznaczało bliską współpracę z projektantami komponentów i kół już od samego początku, aby zoptymalizować sztywność i wagę.

Komponenty OC
Zaktualizowana gama komponentów OC pozwala firmie Orbea oferować lepszą integrację niż kiedykolwiek wcześniej. Wysokowydajne sztyce oferują uniwersalny, przyjazny dla użytkownika system zacisków, który współpracuje z karbonowymi, aluminiowymi, okrągłymi lub owalnymi szynami. Nowa oferta kierownic z najnowocześniejszą ergonomią, a Orbea będzie jedną z pierwszych marek z rozszerzonymi kierownicami szosowymi w pełnym asortymencie.

Koła OQUO
Wybrane modele Orbea Orca korzystają z nowej kolekcji kół Oquo, które są dostępne w wersji carbonowej lub aluminium na trzech różnych poziomach: LTD, Team i Pro. Istnieją trzy różne profile, które pozwolą użytkownikom wybrać pomiędzy najlżejszą obręczą 35 mm, najbardziej aerodynamiczną obręczą o głębokości 57 mm lub wyważoną obręczą z profilem 45mm, który z pewnością będzie popularny. Szerokość wewnętrzna 21 mm daje możliwość wyboru pomiędzy szeroką gamą opon dla najlepszych osiągów na każdej drodze.

Orbea ORCA (2024) - geometria ramy OMX

Orbea ORCA 2024 - cennik, recenzje, testy, opinie