Fox 34 SL (2025) - nowy Standard w świecie XC i Trail? (testy, recenzje, opinie)
Tags
testy recenzje opinie fox amortyzator
Fox zaprezentował zupełnie nowy widelec 34 SL, który zadebiutuje w sezonie 2026, zastępując doskonale znany model 34 Stepcast. Nowa konstrukcja jest zauważalnie masywniejsza i oferuje większy skok, co czyni ją interesującą propozycją nie tylko dla zawodników Pucharu Świata XC, ale także dla entuzjastów szybkiej jazdy trailowej.

Na rynek trafił nowy widelca od FOX - Fox 34 SL. W tym wpisie zbieramy dla was znalezione w sieci opinie testy i recenzje tego produktu.

Jeżeli natomiast interesuje Cię zakup tego produktu (lub innych od FOX i nie tylko) - zapraszamy do kontaktu.

Nowe podejście do amortyzacji XC

Fox 34 SL wykorzystuje górne golenie o średnicy 34 mm, podobnie jak poprzednik, ale na tym podobieństwa się kończą. Widelec dostępny jest w wersjach o skoku 110 mm, 120 mm i 130 mm, co oznacza zwiększenie o 10 mm w porównaniu do 34 Stepcast i RockShox SID. Według Foxa, wiele zespołów Pucharu Świata już testowało konfigurację 130 mm i można spodziewać się jej na trasach w nadchodzącym sezonie.

Co więcej, wiele nowoczesnych rowerów XC, takich jak Scott Spark, Specialized Epic, Pivot Mach 4 SL czy Trek Top Fuel, jest już przystosowanych do widelców o takim skoku, co sugeruje, że może to być początek nowego trendu.

Nowa konstrukcja, większa sztywność i lepsza kontrola

Fox 34 SL otrzymał zupełnie nową konstrukcję, w której zastosowano:

  • Nowy łuk goleni z wycięciami zmniejszającymi wagę i poprawiającymi sztywność,
  • Lżejszą koronę z pustymi komorami, co zwiększa sztywność bez wzrostu masy,
  • Dłuższe golenie oraz szerzej rozstawione tuleje ślizgowe, co redukuje tarcie podczas pracy amortyzatora,
  • Zmienione kanały obejściowe, poprawiające cyrkulację oleju i redukujące ramp-up przy końcu skoku.

Wszystkie te zmiany sprawiają, że Fox 34 SL jest o 17% sztywniejszy skrętnie niż jego poprzednik, a nowa szeroka konstrukcja pozwala na montaż opon do 2,5 cala. Widelec oferuje także bezpośrednie mocowanie hamulców pod tarczę 180 mm, co jest ukłonem w stronę nowoczesnych rowerów XC i lekkich trailówek.

Minimalnie cięższy, ale nadal najlżejszy w swojej klasie

Testowany przez nas model 130 mm z tłumikiem Grip SL waży 1 480 g, co oznacza wzrost o 60 g względem 34 Stepcast, ale wciąż jest lżejszy niż RockShox SID. Jeśli porównamy go do widelców o skoku 130 mm, takich jak RockShox Pike, oszczędność masy wynosi nawet 400 g!

Nowa manetka Twin Stick

Razem z nowym widelcem Fox wprowadza także nową manetkę blokady skoku – Twin Stick. Ma ona aluminiową konstrukcję i pozwala na jednoczesne sterowanie sztycą regulowaną oraz amortyzacją. Mechanizm przypomina system DoubleTap od SRAM – dłuższe naciśnięcie aktywuje sztywniejszy tryb pracy, krótsze pozwala wrócić do otwartej pozycji.

Jak sprawuje się na trasie?

Na szlaku 34 SL oferuje wszystko to, za co ceniliśmy 34 Stepcast – doskonałą czułość na małe nierówności, świetną przyczepność i komfort jazdy. Tłumik Grip SL działa płynnie, a nowe wzmocnienia poprawiają precyzję prowadzenia i redukują ugięcia podczas hamowania.

Dla bardziej agresywnych riderów oraz cięższych zawodników Fox oferuje opcję z tłumikiem Grip X, który zapewnia większą kontrolę nad dużymi uderzeniami i pozwala na precyzyjną regulację kompresji.

Podsumowanie

Fox 34 SL to ewolucja klasycznego widelca XC, dostosowana do rosnących wymagań nowoczesnego kolarstwa górskiego. Nowa konstrukcja zapewnia większą sztywność, lepszą kontrolę i większą wszechstronność dzięki opcji skoku 130 mm. Przy tym wszystkim nadal pozostaje najlżejszym widelcem w swojej kategorii.

Jak wypada na tle RockShox SID? Pełne porównanie znajdziesz w linku poniżej. Jeśli masz pytania, zostaw komentarz, a my postaramy się odpowiedzieć!

Znalezione w sieci - Fox 34SL testy, opinie, recenzje